Veleiro Atlântico

368,66 €

Modelo barco Atlantic (1903), uma escuna de três mastros projetado por William Gardner. Ele terminou como navio de treinamento para a Guarda Costeira dos Estados Unidos. Os modelos é feita e pintados à mão. O mastro é desmontado para o transporte.

Quantidade
Envio em 48h

Ficha informativa

Alta
103 cms
Longo
112 cms
Largura
19 cms

Adicionar à Lista de desejos

 Avaliações e comentários de clientes
 (5/5)  - 1 classificação(ões) - 1 avaliações
Ver distribuição
  Pagamento 100% seguro

Você pode fazer o pagamento totalmente seguro através Banc de Sabadell ou Paypal.

  Condições de entrega

EXPEDIÇÕES 24-48h Envio imediato na maioria dos nossos produtos. Prazo máximo de 72h.

  Política do retorno

Ele tem 15 dias para exercer o direito de retirada e devolução do produto sem penalidade.

Embalaje de la maqueta del barco

História J Classe vela    Quem não gosta de linhas finas ? Não, não, não acho ruim , este post não vai onde eu acho clásicoustedes veleiro, esses caminhos , mais ou menos curvo, não t

velero clásico êm lugar aqui hoje. Tenho a intenção de dizer , grosso modo, a história de um grupo de navios feitos, e um pouco da história ainda estão navegando : a classe J.    Voltar na década de 30 do século passado, um pequeno grupo de barcos, apenas dez ( seis construído nos Estados Unidos e quatro em Grã-Bretanha ) , competiu em oito anos curtos e jogou três Copa América; venceram os " yankees " Knights of New York Yacht Club , escrevendo as páginas mais gloriosas de regatas de vela .   Houve momentos em que tecnologia e estética estavam em um equilíbrio sublime. Estudos hidrodinâmicos ainda estavam na " infância " e pensou que a melhor maneira para um capacete era um peixe com cabeça grande e cauda longa. O grande arco evitado cavando nas ondas e redemoinhos evitados perto esquerda ré na esteira .   O raio máximo era de um terço do arco . Em 1848 , o grande arquiteto naval Inglês, John Scott Russell, sugere exatamente o oposto à concepção tradicional da época, oferecendo proas afiadas e popas espaçoso. Armadores se não claro , mas três anos depois, a escuna " América " , foi construída de acordo com este novo começo , limpando as dúvidas ainda permanecia sobre a eficácia dessa nova forma de capacetes , mas isso é outra história.   Nos próximos 40 anos o formato dos capacetes foi otimizado para reduzir o casco e, portanto, o arrasto de atrito , mas as barbatanas ainda estavam longo da proa à popa projecto e superficial.

16 outros produtos na mesma categoria:
 Comentários
Por em  29 Jul 2023 (Veleiro Atlântico) :
(5/5

Produtos de alta qualidade

Rapidez na resposta. E acompanhamento fidedigno da encomenda. Deixando o consumidor a par de toda a movimentaçào da mercadoria.