Buc Escola "AMERIGO VESPUCCI"
Alt ->59,5 cmsLlargada ->87 cmsAmple ->18 cms

Buc Escola "AMERIGO VESPUCCI"

Amerigo Vespucci va ser construït el 1930 al Regio Cantiere Navale de Castellammare di Stabia, a prop de Nàpols, on es va botar el 22 de febrer de 1931, en ​​el 50 aniversari de la fundació de l'acadèmia naval. Encara està a flot com a vaixell escola. La nau també porta a terme el paper d'ambaixador de la cultura i la tradició naval italiana. Bonica maqueta de decoració marinera.

Més detalls

Enviament en 48h

On sale

126,83 € 126.83

24 Altres productes de la mateixa categoria

J.S. El cano

J.S. El cano

35,13 €
Pailebot

Pailebot

33,51 €
Fragata de guerra

Fragata de guerra

159,00 €
HMS Victory

HMS Victory

604,50 €
Unicorni

Unicorni

67,52 €
Goleta Mercant

Goleta Mercant

63,15 €
Clipper

Clipper

33,51 €
LE SOLEIL ROYAL

LE SOLEIL ROYAL

604,50 €
Galió SAN FELIPE

Galió SAN FELIPE

420,00 €
Royal Clipper

Royal Clipper

59,85 €
Black pearl

Black pearl

47,72 €
Cutty Shark

Cutty Shark

104,47 €
Galió

Galió

159,00 €
Royal Louis

Royal Louis

604,50 €
Galió

Galió

100,95 €
Gran Clipper

Gran Clipper

104,93 €

Més informació

Embalaje de la maqueta del barco

Història del Amerigo Vespucci

El vaixell és un veler casc de 101m d'eslora d'acer amb motor i tres pals verticals de Maqueta Amerigo Vespucciacero. El casc està pintat de negre amb dues franges blanques Maqueta Amerigo Vespuccien referència a les dues cobertes de canons de les naus originals en què es basava el disseny original. Totes les espelmes són espelmes de lona tradicionals, i totes les cordes de la plataforma són cordes de cànem tradicionals; només les amarres són sintètiques, per complir amb la normativa portuària. Originalment tenia motors de 2 temps de 6 cilindres FIAT Q 426, però el 1964 aquests van ser reemplaçats per dos, de 8 cilindres FIAT B 308 dièsel de 4 temps. Aquests motors més nous generen energia elèctrica per a un motor de propulsió elèctrica.

El seu lema és "No per als que comencen, sinó els que perseveren", frase atribuïda a Leonardo da Vinci.