Neugierig zu sehen, welche die gleichen Muster in den Bootsrennen, fast immer diejenigen, die an den Sieg stehen sind.

Heute, fast alle haben die Materialien und Geräte benötigt einen Test mit genügend Möglichkeiten zu bewältigen und damit auch unsere Qualitäten und unsere Mannschaft sind, die entscheiden, ob wir würdig Erfolg.

Großmeister Manfred Curry sagte: "Gib mir die schlimmsten Boot in der Flotte, und doch, ich werde um mehr als 10 Längen gewinnen" ... und zufrieden.

Aus meiner Sicht sind die Elemente, die den Erfolg in einem Rennen zu bestimmen, können nach ihrer Wichtigkeit sortiert werden, wie folgt:

1.Conocimiento den Regeln und Taktik des Rennsports.

2.Conocimiento Wind Technik.

Technische 3.Habilidad.

4.Rapidez des Denkens und Handelns.
 
Natürlich halte ich auch wichtig, das Wissen der Zeit, Ausdauer, Selbstvertrauen, Mut, List, Wissen über den Gegner, ... aber das sind Dinge, die uns die Erfahrung geben wird, damit ich zu betrachten bevorzugen als zweitrangig.

Taktik der RACE

Wir betrachten kann taktischen Rennen wie die verschiedenen Mittel der Kriegsführung zur Verfügung zu uns Segler.

Früher wurde er nicht ohne Rücksicht bei der Erfüllung ihrer Route jede Bedeutung diesem Aspekt und jeder Teilnehmer beschäftigt an den Rest der Teilnehmer gegeben wurde.

Doch heute scheint völlig absurd Versuch einen Angriff von Glück und widmen uns unsere eigene Rasse aus dem Rest der Flotte ... guter Seemann weg zu machen, Sie ihre Gegner Heck wissen werde abwehren genug Zeit und Geschick haben anzugreifen und die fortschrittlichen Gegner überholen.

In der Regel nicht zu rechtfertigen sein Pech in einem Rennboot zu sprechen. Natürlich kann es vorkommen, dass der Wind uns mit ihrem Verhalten überrascht (combirtiendo eine bestimmte kritische taktische Bewegung), aber in der Regel die Skipper, zuständig für das Testergebnis sein wird.

Fachwissens DER WIND

 
Wenn nur die Taktik entscheidend wäre, würde der Segelsport langwierig sein und von Menschen mit wissenschaftlichen Mentalität und Taschenrechner beherrscht.

Glücklicherweise ist dies nicht so und wird eine Kombination aus Taktik und Technik der Wind sein, dass unsere Entscheidungen Rennen bestimmen.

In diesem Zusammenhang ist es wichtig, das Wissen unserer Handwerk und ihr Verhalten in verschiedenen Richtungen und für unterschiedliche Windstärken. Es kann sogar sein, dass bei Gelegenheit eine Entscheidung zu treffen basiert ausschließlich auf solche Überlegungen (abgesehen von taktischen)

Technischen Fähigkeiten im Segeln

 
In diesem Abschnitt wird auch entscheidend zu unserem Verständnis des Handwerks.
Hier müssen Sie berücksichtigen Fragen zu nehmen, wie beispielsweise: Welche Vorsegel Einsatz, welche Druck den Rücken Aufenthalt oder krass zu geben, welche Position die Sohle des Clubs zu platzieren, wo, legen Sie die barraescota wie??? jagen die meisten gegen den Wind?, ...

Wir müssen auch hier der richtige Umgang mit dem Rohrstock berücksichtigen. Reed eine Yacht, muss langsam bewegt werden und weniger, je größer das Gefäß. Im Gegensatz dazu,
Ist der Lenker, die (in der die Bewegungen sollten schnell und plötzlich sein) zu klein oder extrem leichte Boote gegeben werden sollte.

Beachten Sie, dass, immer, wir mit dem Schiff nach dem Kurs in der kürzest möglichen Zeit und mit möglichst wenig Geschwindigkeitsverlust.

Navigieren auf einer Natürlich wird unser Hauptanliegen die Strömung durch den windabgewandten Seite der größten (Kamineffekt) immer beibehalten

Sie könnten eine große Rolle auf der Strömungsmechanik fallen, die die Entscheidungen zu erklären, unterscheidet Versuch genommen werden, dieses Ziel zu erreichen oder stundenlang über die Physik des Segelns sprechen. Allerdings sündige ich nicht mehr als schwer und beschränke mich ein Buch für diejenigen zu empfehlen, die sich für das Thema interessiert sind:

Bootsrennen und Aerodynamik des Segels, Manfred Curry. Ed. Juventud

Geschwindigkeit des Denkens UND ENTSCHEIDUNG

 
Eine Sache zu denken, schnell und ein anderes, handelt unverzüglich. Ich weiß, dass viele Arbeitgeber, die eine große Fähigkeit haben eine geistige Entscheidung über eine Situation zu machen, aber dann nicht in der Lage schnell zu laufen ... vielleicht von Unsicherheit oder Mangel an Vertrauen in sich selbst angetrieben.

Im Sport wie im wirklichen Leben, manchmal ist es wichtig, die Möglichkeit zu haben, einen Gedanken so schnell wie möglich durchzuführen und in einem Rennen, kann diese Fähigkeit erhalten zu, dass der Sieg auf unserer Seite zu machen ist oder dekantieren unsere Widersacher .. wenn wir unseren Angriff zu denken und führen vor unserem Gegner betrachtet haben können und haben seine Verteidigung vorbereitet, nimmt fast sicher die Führung.

Schließlich, bevor Sie dieses Kapitel zu schließen, sagen, dass die körperliche und geistige Ausdauer und Konzentration des Denkens und Handelns, sind ebenfalls wesentliche Attribute in einem guten Seemann.

Es ist sehr schwierig für Stunden in einem Rennen bei leichtem Wind oder ruhig, konzentriert zu bleiben. Ich muss gestehen, dass ich nie zu 100% für einen Test dieser Art bleiben verwaltet (vor allem, wenn dies geschehen ist, der letzte Tag eines langen Meisterschaft).

Ich erinnere mich, im Laufe der letzten Runde der III National Grand Prix Segeln Ballantines, an einem ruhigen Tag mit großen Wellen, ich ging so weit, sein Temperament zu verlieren und brechen meinen Stock einen Schlag in Wut. So ist es, wenn ein guter Skipper müssen wissen, wie zu delegieren und Kontrolle über das Boot an seinen Stellvertreter abtreten, bis er in der Lage ist, sich zu beruhigen.

Die anderen Attribute (Selbstbewusstsein, Weitsicht, Vorsicht, ...) sollten als Sekundär behandelt werden, weil sie Eigenschaften unseres Charakters sind, nicht Fähigkeiten, erwerben und jeder kann, unabhängig davon, wie wir sind, können wir gehen überwinden in einem Rennen.