Goletta mercantile

Storia di GOLETA MERCANT 
Una goletta è una nave con due o più alberi (ce ne sono stati fino a sette), il più grande dei quali è la messana, con il sartiame composto da vele da granchio e vele da taglio (foche, trinchette); vale a dire candele disposte sull'albero secondo la linea longitudinale (o crugia), da prua a poppa, invece di essere montate su traverse. goletta mercantile La goletta apparve nel 18° secolo e presenta caratteristiche funzionali simili al brigantino, da cui si differenzia principalmente per l'equipaggiamento. è una nave in grado di raggiungere una rotta alta in stretta grazie ai suoi sigilli a coltello. A causa delle sue dimensioni ridotte, era destinato più alle attività di cabotaggio mercantile che al trasporto di passeggeri. Il dispositivo a coltello richiede meno personale per la sua manipolazione. Le golette avevano una cilindrata minore rispetto alle brigantine, sebbene ce ne fossero anche di più di stazza, che servivano nella navigazione tra i continenti, e in alcuni casi anche a tre alberi. La goletta scompare nel XIX secolo insieme alla vela. Il suo rig ha avuto una grande influenza sui velieri odierni e sulle moderne costruzioni di grandi velieri, come barche da scuola o da diporto, che utilizzano quasi sempre rig tipo schooner o loro varianti.