Patí a vela
Alt ->48,5 cmsLlargada ->37 cmsAmple ->11 cms

Patí a vela

Preciosa maqueta TOTALMENT MUNTADA que decora tant casa com a oficina, i és un regal inoblidable que perdura a través del temps. Construcció d'alta qualitat amb materials nobles, i amb èmfasi en els més petits detalls. Mesuri bé la prestatgeria o lloc on té pensat posar aquesta preciosa reproducció, ja que aquestes maquetes són més grans del que semblen.

Més detalls

Enviament en 24h

On sale

42,92 € 42.92

30 Altres productes de la mateixa categoria

Veler Classe J

Veler Classe J

79,95 €
Oracle

Oracle

62,62 €
Veler de fusta

Veler de fusta

61,88 €
Snipe Modern

Snipe Modern

61,07 €
Laser

Laser

34,91 €
Endeavour 1934

Endeavour 1934

98,54 €
6 uds. Optimist

6 uds. Optimist

44,54 €
Columbia

Columbia

45,45 €
Endeavour II

Endeavour II

47,61 €
Shamrock

Shamrock

47,61 €
Shamrock V

Shamrock V

109,78 €
Veler modern blanc

Veler modern blanc

112,18 €
Catamarà

Catamarà

53,05 €
Veler Atlantic

Veler Atlantic

67,99 €
Blue Nose

Blue Nose

82,75 €
Veler Enterprise

Veler Enterprise

65,68 €
Oracle gran

Oracle gran

84,07 €
Veler Modern 411

Veler Modern 411

97,99 €
Veler envellit

Veler envellit

42,02 €
Veler bretó

Veler bretó

57,76 €
Veler Enterprise

Veler Enterprise

48,85 €
Veler Endeavour

Veler Endeavour

48,85 €

Més informació

Embalatge de la maqueta del vaixell

HISTÒRIA

 

Patí a vela, també conegut com patí català, és una classe monotip d'embarcació de Pati catalavela lleugera d'un sol tripulant. Caracteritzada per ser un catamarà d'una sola vela de tipus marconi sense botavara i la peculiaritat Pati catala de no tenir timó ni orsa. El govern de l'embarcació es realitza amb el moviment i repartiment del pes del patró al llarg i ample de la coberta del vaixell i amb l'escota, que mana la vela. Està especialment dissenyat per a encallar a la platja al no tenir orsa ni timó.

 

Dissenyada pels germans catalans Mongé el 1942 és el desenvolupament formal i avançat d'un artefacte que va néixer a les platges de Badalona a principis de segle. En principi no tenia vela i la propulsió es realitzava a rem, però era rudimentari i pesat. Amb posterioritat se li va afegir la vela. Finalment els definitius creadors de la classe el van alleugerir i van afegir la barraescota d'acer conformant l'embarcació exactament com la coneixem ara.