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Titanic-Ozeandampfer
Dekoratives Modell, inspiriert von der Titanic, dem legendären britischen Ozeandampfer der White Star Line, entworfen Anfang des 20. Jahrhunderts vom Schiffsarchitekten Thomas Andrews. Die Titanic, damals das größte und luxuriöseste Schiff, das je gebaut wurde, fand am 14. April 1912 auf ihrer Jungfernfahrt nach New York ihr tragisches Ende, als sie vor der Küste Neufundlands mit einem Eisberg kollidierte. Dies führte zu einer der größten Schiffskatastrophen der Geschichte.
Diese Nachbildung der Titanic ist aus Kiefernholz gefertigt, sorgfältig zusammengesetzt und handbemalt, was ihr eine einzigartige, handgefertigte Optik verleiht.
VOLLSTÄNDIG MONTIERTES MODELL
Titanic-Ozeandampfer
167,75 €
Bruttopreis
Dekoratives Modell, inspiriert von der Titanic, dem legendären britischen Ozeandampfer der White Star Line, entworfen Anfang des 20. Jahrhunderts vom Schiffsarchitekten Thomas Andrews. Die Titanic, damals das größte und luxuriöseste Schiff, das je gebaut wurde, fand am 14. April 1912 auf ihrer Jungfernfahrt nach New York ihr tragisches Ende, als sie vor der Küste Neufundlands mit einem Eisberg kollidierte. Dies führte zu einer der größten Schiffskatastrophen der Geschichte.
Diese Nachbildung der Titanic ist aus Kiefernholz gefertigt, sorgfältig zusammengesetzt und handbemalt, was ihr eine einzigartige, handgefertigte Optik verleiht.
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Produktdetails
Datenblatt
- Hoch
- 23 cms
- Lang
- 55 cms
- Weit
- 7.20 cms
Beschreibung
Geschichte der Titanic
Die Geschichte der Titanic begann 1907 mit einem Abendessen in einem Londoner Herrenhaus. J. Bruce Ismay, Geschäftsführer der Reederei White Star Line, und Lord James Pirrie planten den Bau von drei großen Schiffen, die zum Inbegriff von Luxus und Eleganz werden sollten.
Am 2. April 1912 wurde die Titanic fertiggestellt. Nach den Probefahrten wurde die Titanic von ihrer Werft in Belfast, Irland, zum Hafen geschleppt, von dem aus ihre Jungfernfahrt beginnen sollte. Diese startete am 10. April 1912 um 12:00 Uhr mittags im englischen Hafen Southampton.
Die Titanic legte zunächst in Cherbourg, Frankreich, an, um weitere Passagiere aufzunehmen, und anschließend in Queenstown, Irland, bevor sie die Atlantiküberquerung nach New York antrat. Die ersten drei Tage der Reise verliefen ohne Zwischenfälle, bis zum vierten Tag. Obwohl die Titanic am 14. April im Laufe des Tages fünf Eiswarnungen erhalten hatte, entschied Kapitän Edward Smith, die Geschwindigkeit nicht zu reduzieren und fuhr mit 21 Knoten weiter.
Kurz vor Mitternacht, um 23:40 Uhr, während die Passagiere in den verschiedenen Salons tanzten, spielten und sich angeregt unterhielten, entdeckten die Ausgucke einen riesigen Eisberg, der auf der Reling trieb. Der Erste Offizier William Murdoch befahl sofort, das Schiff abzubremsen, konnte aber nicht verhindern, dass die Steuerbordseite vom Eisberg aufgerissen wurde. Er eilte zum Kommandanten, Kapitän Smith, um ihn über den Vorfall zu informieren. Nach einer Untersuchung der Lage durch den Bauingenieur der Titanic, Thomas Andrews, wurde dem Kapitän das Ausmaß des Unglücks deutlich: Die Titanic sank, und niemand konnte mehr etwas dagegen tun.
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Compra fácil i rápida
El pedido llegó muy rápido, en buenas condiciones
Lo que compre fue un regalo para mi padre que le encantó,
Un éxito el producto.gracias
